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【汽車?yán)^電器】汽車?yán)^電器工作原理 汽車?yán)^電器的維護(hù)保養(yǎng)方法
發(fā)布時間:2023-12-25 來源:淘繼電器網(wǎng) 瀏覽量:382


【汽車?yán)^電器】汽車?yán)^電器工作原理 汽車?yán)^電器的維護(hù)保養(yǎng)方法


汽車?yán)^電器的工作原理 汽車?yán)^電器的維護(hù)保養(yǎng)方法


一、汽車?yán)^電器的工作原理

當(dāng)電磁繼電器線圈兩端加上一定的電壓或電流,線圈產(chǎn)生的磁通通過鐵心、扼鐵、銜鐵、磁路工作氣隙組成的磁路,在磁場的作用下,銜鐵吸向鐵心極面,從而推動觸點(diǎn)常閉觸點(diǎn)斷開,常開觸點(diǎn)閉合:當(dāng)線圈兩端電壓或電流小于一定值時,機(jī)械反力大于電磁吸力時,銜鐵回 到初始狀態(tài),常開觸點(diǎn)斷開,常閉觸點(diǎn)接通。

那么,可以把汽車?yán)^電器看成是由線圈工作的控制電路和觸點(diǎn)工作的主電路兩個部分組成的集合體,在繼電器的控制電路中,只有較小的工作電流,這是由于操縱開關(guān)的觸點(diǎn)容量較小,不能用來直接控制用電量較大的負(fù)荷,只能涌過繼電器的觸點(diǎn)來控制它的通斷。

繼電器既是一種控制開關(guān),又是控制對象(執(zhí)行器)。以燃油泵繼電器為例,它是燃油泵的控制開關(guān),但是燃油泵繼電器的線圈只有在電控單元中驅(qū)動三極管導(dǎo)通時,才能通過電控單元的接地點(diǎn)形成回路


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二、汽車?yán)^電器的組成部分

汽車?yán)^電器由磁路系統(tǒng)、接觸系統(tǒng)和復(fù)原機(jī)構(gòu)組成。 磁路系統(tǒng)由鐵心、扼鐵、鐵、線圈等零件組成。接觸系統(tǒng)由靜籬片、動簧片、觸點(diǎn)底座等零件組成。 復(fù)原機(jī)構(gòu)由復(fù)原簧片或拉簧組成。


三、汽車?yán)^電器的安裝方法

1、安裝方向 安裝方向如果和繼電器耐沖擊的方向一致,可充分發(fā)揮繼電器的性能。建議使沖擊方向垂 直于觸點(diǎn)和銜鐵的運(yùn)動方向,則可有效改善非勵磁狀態(tài)下的常閉觸點(diǎn)的耐振耐沖擊性能。安裝時,使繼電器的觸點(diǎn)軸向與地面平行,可以避免觸點(diǎn)飛濺物、炭化物落在觸點(diǎn)表面,提高接觸可靠性。多組繼電器應(yīng)避免小負(fù)載觸點(diǎn)位于大負(fù)載觸點(diǎn)下方

2、近距離安裝 近距離安裝多個繼電器時,會導(dǎo)致異常發(fā)熱,一般推薦為2mm間距。近距離安裝有極性或磁 保持繼電器

會影響動作電壓。3、外殼安裝繼電器,不能取下外殼先安裝、為防止松動、破損、變形,請使用彈簧墊圈。擰緊力矩請在0.5 ~ 70N-m 范圍內(nèi)。

4、插入式繼電器插入強(qiáng)度建議為40~ 70N。5、滿足同樣負(fù)載要求的產(chǎn)品具有不同的外形尺寸,根據(jù)所允許的安裝空間,可選用低高度或小安裝面積的產(chǎn)品。6、汽車?yán)^電器的安裝方式有PCB板式、ISO插座安裝式、ISO 280插座安裝式和外殼固定、卡 裝安裝方式。對體積小、不經(jīng)常更換的繼電器,一般選用PCB板式,對經(jīng)常更換的繼電器,選用插座安裝方式。對主回路電流超過20A的繼電器,一般洗用插座快速連接式,防大 電流通過線路板,造成線路板發(fā)熱拐壞(短期工作繼電器除外)。對體和大的繼電器,可 選用外殼安裝式,防止在沖擊、振動條件下,安裝腳損壞。


四、汽車?yán)^電器的維護(hù)保養(yǎng)

焊接工藝

1、焊劑

PCB 板式非塑封繼電器極易受焊劑的污染,建議使用抗焊劑式或塑封式繼電器以防止焊劑氣 體從引出端和底座與外殼的間隙侵入,抗焊劑式繼電器如采用預(yù)熱烘干(100°C 1 分鐘),則可進(jìn) 一步防止焊劑侵入。

2、焊接工藝

當(dāng)使用涂焊劑或自動焊接時,應(yīng)小心,不要破壞繼電器性能,抗焊劑式繼電器或塑封式繼電 器可適用于浸焊或波峰焊工藝,但最大焊接溫度和時間應(yīng)隨所選繼電器的不同加以控制。

1、波峰焊: 推薦的焊接溫度是: 240C~ 260%C,時間約5秒,最佳焊接溫度為250°C關(guān)于其它的焊接溫度和焊接時間(如較高的焊料溫度就相應(yīng)地縮短沾錫時間),請與我們的 技術(shù)服務(wù)支持聯(lián)系或確認(rèn)焊接質(zhì)量。

2、手工焊: 推薦焊接溫度為300C-350°C,焊接時間控制在2秒以內(nèi)。

3、冷卻:由于焊錫工序引起的繼電器發(fā)熱可以通過在工序最后進(jìn)行冷卻得到緩解,所以不要突然改 變溫度,尤其要避免對熱繼電器進(jìn)行冷沖擊。

清洗工藝

應(yīng)盡可能使用免清洗助焊劑進(jìn)行焊接,應(yīng)避免對繼電器進(jìn)行整體清洗。防止清洗劑進(jìn)入繼電器導(dǎo)致失效。禁止使用超聲清以免超聲波能量產(chǎn)生觸點(diǎn)冷焊、漆包線斷線及其他結(jié)構(gòu)損壞。在清洗和干燥后,應(yīng)立即進(jìn)行誦風(fēng)處理,使繼電器降至室洗,溫

涂保全劑:

有時為保證線路板的耐潮、高絕緣,須對線路板進(jìn)行涂保全劑處理,應(yīng)選用不含硅的較柔軟 的膠,涂膠工藝應(yīng)避免繼電器產(chǎn)生負(fù)壓而吸入保全刻。

檢修方法

(1)繼電器工作性能的簡便判斷方法

接通點(diǎn)火開關(guān),然后用耳朵或聽診器傾聽控制繼電器內(nèi)有無吸合聲,或者用手感受一下繼電器有沒有振動感,如有,說明

繼電器工作基本正常,用電器不工作是由其他原因引起的;否則,說明該繼電器工作失常也可以拔下繼電器進(jìn)行試驗(yàn),例如發(fā)生空調(diào)壓縮機(jī)不工作的故障,可以啟動發(fā)動機(jī),然后接通鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)和空調(diào)開關(guān)。再拔下空調(diào)壓縮機(jī)繼電器的插接器進(jìn)行判斷。如果能夠聽到該繼電器動作的聲音,而且拔下繼電器時發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速明顯下降,插入該繼電器時發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速又提升,說明空調(diào)壓縮機(jī)的繼電器及其控制線路是正常的。關(guān)于繼電器所處的位置,凡是在電路原理圖上標(biāo)有點(diǎn)劃線的繼電器及保險器,一般布置在中央配電盒內(nèi)。
       (2)繼電器的常見放障 繼電的常見故障現(xiàn)象有:線圈燒斷、西間短路(絕緣老化)、觸點(diǎn)燒蝕、熱衰變以及無法調(diào)整初始動作電流等

①繼電器線圈燒壞。為了防止這種情況發(fā)生,在進(jìn)行維修、保養(yǎng)及電焊時,如果溫度可能超過80°,應(yīng)當(dāng)拆下對溫度比較敏感的繼電器和電控單元。

②觸點(diǎn)燒蝕。例如金杯海獅轎車(采用491Q-ME發(fā)動機(jī))空調(diào)冷凝器風(fēng)扇的繼電器,它正好處在玻璃清洗噴水管的下方若該噴水管破裂,清洗液將泄漏到繼電器上,使繼電器的常開觸點(diǎn)銹蝕而不能斷開,會導(dǎo)致空調(diào)冷凝器風(fēng)扇常轉(zhuǎn)不停的故障.因此,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)防繼電器進(jìn)水。

(3)設(shè)法減少繼電器觸點(diǎn)的接觸電阻

車用然電器觸點(diǎn)間存在的接觸電阻,主要由收縮電阻和表面膜電阻兩部分構(gòu)成。觸點(diǎn)的接觸電阻與觸點(diǎn)的接觸形式、材料性能及表面加工等因素有關(guān)。由此可見,要減少繼電器觸點(diǎn)的接觸電阻,在接觸壓力一定的情況下,可以通過改善接觸狀態(tài)和改進(jìn)接材料入手。

(4)ECU搭鐵不良可能影響繼電器正常工作 一輛神龍富康988轎車,在正常行駛中,發(fā)動機(jī)自動熄火,再次啟動,無法著車。接通點(diǎn)火開關(guān),聽不到燃油泵運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音,也沒有高壓火。檢測點(diǎn)火線圈,發(fā)現(xiàn)插頭上沒有電源,但是一次側(cè)和二次側(cè)的電阻都正常。測量該車的噴射雙密封繼電器,其插頭有12V電源,更換噴射雙密封繼電器,還是沒有高壓火,也沒有繼電器以合的聲音。用一根導(dǎo)線將噴射雙密封繼電器的10號腳直接搭鐵,能聽到繼電器吸合的聲音,發(fā)動機(jī)也啟動成功了。但是奇怪的是,拆開這根搭鐵線,發(fā)動機(jī)不熄火,而且關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),重新啟動發(fā)動機(jī)后,正常了。分析個中原因,這是由于發(fā)動機(jī)ECU搭鐵不良,導(dǎo)致繼電器線圈的供電電壓很低(有時只有2V左右),根本不可能使繼電器吸合,用導(dǎo)線直接搭鐵后,繼電器有了12V電壓,于是順利吸合,所以發(fā)動機(jī)啟動成功。去掉那根臨時搭鐵線后(點(diǎn)火開關(guān)仍處在接通狀態(tài)),繼電器上仍然有較低的保持電壓(這是繼電器共有的特性),這種保持電壓即使只有2V,繼電器也不會斷開,所以發(fā)動機(jī)不熄火。關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),電路產(chǎn)生的自感電動勢大大高于電源電壓,在這種強(qiáng)大電動勢的作用下,接觸不良的搭鐵處可能恢復(fù)正常,所以發(fā)動機(jī)啟動后正常了。但是上述故障還會再現(xiàn),所以根除的辦法是將搭鐵不良的部位徹底處理好。

儲存環(huán)境避免日光直射并保持常溫·常濕·常壓: 溫度: 10C~35C濕度: 5~85%RH 氣壓: 86~ 106kPa在高溫、高濕環(huán)境下,環(huán)境溫度急劇變化時,繼電器內(nèi)部可能會結(jié)露。特別是用船只進(jìn)行海上運(yùn)輸時尤其容易產(chǎn)生結(jié)露,請注意運(yùn)輸環(huán)境,結(jié)露是:高溫、高濕環(huán)境下溫 度由高溫訊速變?yōu)榈蜏鼗蛴嵥儆傻蜏刈優(yōu)楦邷馗邼癍h(huán)境時,水蒸氣凝縮變成水滴的現(xiàn) 象。結(jié)露會導(dǎo)致絕緣下降、線圈腐蝕斷線、銹蝕等。

低溫結(jié)冰:結(jié)露和高濕環(huán)境中,在水分附著于繼電器的狀態(tài)下,溫度降至冰點(diǎn)以下時水分結(jié)冰的現(xiàn)象。結(jié)冰可能會導(dǎo)致可動部分的粘合、動作延遲或冰塊介于觸點(diǎn)之間,使觸點(diǎn)產(chǎn)生故障。

低溫·低濕環(huán)境中,塑料可能會脆化。

長期貯存于高溫、高濕和含有機(jī)氣體、硫化氣體環(huán)境中時,觸點(diǎn)表面將生成硫化膜和氧化膜,導(dǎo)致接觸不穩(wěn)定和觸點(diǎn)故障,請注意包裝形態(tài),盡量減小濕度、有機(jī)氣體、硫化氣體等的影響。繼電器應(yīng)在潔凈的環(huán)境中存儲和安裝,請在存在粉塵污染環(huán)境下使用防塵罩或塑封繼 電器應(yīng)注意監(jiān)測存儲溫度,盡量避免繼電器存儲時間過長。

儲存、運(yùn)輸應(yīng)力 運(yùn)輸過程中,若對繼電器施加了較大跌落沖擊,可能會導(dǎo)致功能障礙,請注意包裝器 材外觀是否完整。

繼電器采用長型管包裝,當(dāng)繼電器數(shù)量較少,如果缺少限位,會滑落而影響繼電器的外觀和特性,要特別注意。

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